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    電動汽車充電樁功率模塊的寬范圍輸出控制方法,要解決的技術問題是電壓切換時電動汽車充電樁功率模塊的連續輸出功率。電動汽車充電樁功率模塊的寬范圍輸出控制方法包括高低壓切換的邏輯運算和繼電器切換控制步驟。高低壓開關的邏輯操作由兩部分組成:設置電源模塊的輸出電壓和邏輯操作。與現有技術相比,使用CPU來控制電源模塊采用高低壓輸出模式。設置電源模塊的輸出電壓并執行邏輯運算,CPU發送控制信號以在繼電器1和繼電器2之間切換,而無需關閉電源模塊,從而在很寬的范圍內實現無縫切換電源模塊的輸出功率電壓范圍。


    光伏系統電動汽車充電樁的防水裝置包括電動汽車充電樁體,電動汽車充電樁體的側壁與兩個支撐板對稱固定連接,并在支撐的頂部形成U形槽盤子。內壁與水平板可旋轉地連接,U形槽的內壁上設有通孔,水平板的側壁上設有條形孔,水平板的底面板對稱地與兩個T形滑軌滑動連接。T形滑軌的頂板與頂板固定連接,頂板的底面對稱設有兩個矩形孔,底部設有底孔。帶有條形凹槽。新型解決了光伏系統電動汽車充電樁的防水裝置全部焊接或彎曲,無法與各種規格的光伏系統電動汽車充電樁相匹配的問題,以及焊接或彎曲成型的防水裝置的問題。將占用大量空間。


    分布式電動汽車充電樁,具有良好的防護效果,包括電樁架,防雨罩,倒U形手柄,側面保護架結構,可充電鋰電池,充電模塊,逆變器,可拆卸底座結構,緩沖結構,插頭架,充電電纜和充電頭,防雨螺栓安裝在電樁外框上部。倒U形手柄焊接在防雨罩側面的左上和右上。緩沖彈簧分別套在定位桿和活動套的外側,分別與固定外框內壁的頂部和活動底輪的上部接觸。上下兩端,有利于活動底盤在使用時與地面接觸時的緩沖作用;保護套放置在電堆外部框架的外側,并在上端粘在存儲袋的內側,這有助于在不使用時將保護套從存儲袋中拉出,以保護電堆。外框的外側起到很好的防塵作用。

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